السياحة في مصر أزمة إدارة أو أزمة وعي مجتمعي أم أهمال متعمد؟ Is tourism in Egypt a crisis of management, a crisis of societal awareness, or deliberate neglect



• السياحة في مصر أزمة إدارة أو أزمة وعي مجتمعي أم أهمال متعمد؟
Is tourism in Egypt a crisis of management, a crisis of societal awareness, or deliberate neglect
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
• تمهيد:
الـبقشيش ـ السلوكيات العشوائية ـ عقلية الجباية ـ الغش المتنوع ـ سوء المعاملات مع السياح ـ قلة الخدمات المجانية، كلها معوقات وصعوبات للسياحة في مصر صاحبة سحر التاريخ، فهل مصر تحتاج خارطة طريق لإنقاذ السياحة والسلوكيات؟ وكيف تستعيد مصر مكانتها السياحية؟
• أولاً ــ نظرة على السياحة في مصر:
1. توفر الإمكانيات التي تساعد على أن تكون مصر من أهم الدول في السياحة وتحقيق العائد الأعلى.
2. التنوع السياحي متوفر (الآثار، التاريخ، الدينية، العلاجية، الشاطئية) والموقع الجغرافي والمُناخ المتميز.
3. الإيدي العاملة سواء المُدربة أو الغير مُدربة بجانب الخبرة في كثير من مجالات وأعمال السياحة المتنوعة.
• السؤال / أذاً لماذا تسبق مصر دول بإمكانيات أقل؟ للأسباب التالية!
1. الاعتماد على سياحة المنتج الواحد لسنوات طويلة ركزت مصر على السياحة الثقافية (الآثار) أو الشاطئية.
2. الدول الأخرى تميزت في صناعة التجربة السياحية الكاملة (ترفيه، تسوق، فعاليات فنية ورياضية، سياحة مؤتمرات وغيرها من الفاعليات).
3. السائح اليوم لا يبحث عن مجرد مشاهدة تمثال، بل يبحث عن تجربة مريحة وممتعة من لحظة وصوله للمطار حتى مغادرته من التمتع بالخدمات المتميزة والمجانية.
4. ضعف الوعي المجتمعي مثل المضايقات في المناطق الأثرية، الإلحاح في البيع، وغياب ثقافة أن السائح ضيف الدولة تؤثر السلوكيات على تقييماته عبر النت على السياحة وهي محرك لاقتصاد الدولة.
5. الاستقرار حيث السياحة صناعة شديدة الحساسية. مصر مرت بهزات سياسية وأمنية في عقود سابقة أثرت على استدامة الخطط التصاعدية، بينما الدول المنافسة حظيت باستقرار مكنها من بناء علامة تجارية مستقرة.
6. البنية التحتية والخدمات الرقمية: سهولة التنقل، جودة المواصلات العامة، وتوافر التطبيقات الرقمية لحجز كل شيء بسهولة هي عوامل تجذب سياح "الجيل الحالي" الذين يفضلون السفر المستقل دون شركات سياحية.
• السؤال / من المسؤول عن تراجع دور السياحة في مصر ؟ ومسؤول عن تعطيل فرص العمل المباشر والغير مباشرة ؟ الإجابة لك ..
• ثانياً ــ السياحة صناعة وفن وإدارة:
1. حيث تسهيل حياة السائح اليومية منذ الوصول حتى المغادرة.
2. حيث البحث عن التنوع السياحي المحسوب والمخطط له بعناية.
3. حيث السياحة صناعة واستثمارية متكاملة، وليس مجرد وزارة خدمية بل فن وإدارة.
4. حيث منع الغش التجاري وتسليم السائح الى التجار وأصحاب المحلات تسليم أهالي مقابل العُمولة.
5. حيث التطوير للفنادق، المتاحف، تسهيلات التأشيرات، تميز الخدمات، تحسين البنية التحتية شاملة.
6. حيث الاستبيان للسياح مهم يحتاج مراجعة لكل ما فيه والعمل على حل المشكلات وتنفيذ المقترحات.
7. حيث الرقابة والردع والعقاب الفوري والحاسم للمخالفين في المناطق السياحية والمطارات وغيرها من الأماكن.
8. حملات وعي شعبي مستدامة: إدخال مادة "الوعي السياحي" في المناهج التعليمية، وتكثيف الحملات الإعلامية لشرح كيف أن "أمن السائح وراحته" هما أمن قومي واقتصادي لكل بيت مصري.
9. حيث يكون دور شرطة السياحة مرضي ولا تكون سبب من أسباب مشاكل السياحة. شرطة سياحة سرية (مُدربة): تواجد أفراد شرطة سياحة بملابس مدنية وسط السياح لرصد حالات الابتزاز والشحاتة والمضايقات والقبض على الفاعلين متلبسين.
• المكاتب السياحة:
وجود التنافس في تقديم الخدمات المختلفة والمتنوعة للسائحين خاصة المجانية، وجود برنامج سياحي صادق منافس وبسعر مقبول وتسهيلات وخدمات مجانية، وجود التنافس في إبراز المزارات السياحية المختلفة.
• الترويج السياحي :
1. التحسين المستمر والمجدول للبنية التحتية للمزارات السياحية المختلفة.
2. الاهتمام بمستويات السياحة الداخلية للمواطنين والمقيمين إسعار مقبولة تناسب الجميع.
3. تقديم التسهيلات والتراخيص الحكومية وغير ذلك لأصحاب المكاتب السياحة من أجل جودة العمل.
4. تقديم التسهيلات الحكومية لأصحاب المحلات المختلفة المشاركة في الموسم السياحي من أجل جودة العمل.
5. التقدير الحكومي للأحياء السكانية ذات الطابع الحضاري الجيد، وذات المستوى الجيد من النظافة العامة.
• حل مشاكل قطاع السياحة:
1. تنظيم عمل السوق الموازي لأعمال السياحة شرط عدم الغش التجاري والمُغالاة في الأسعار والابتزاز.
2. تطبيق قانون المنع من الدخول أي بائع، جمّال، أو سائق يثبت مضايقته للسائح أو خداعة في منطقة أثرية، يُمنع من دخول المنطقة نهائياً وتسحب رخصته.
3. الارتقاء بالعنصر البشري: تحسين رواتب العاملين بالمطارات والمواقع السياحية، وتطبيق مبدأ الثواب والعقاب (مكافآت مجزية للمتميزين، وفصل فوري للمبتزين).
4. إدارة المواقع السياحية بالفن والإدارة وليس بالجباية مع توفر خدمات لوجستية تضمن راحة السائح (مظلات، مقاعد، مياه شرب، دورات مياه، لوحات إرشادية رقمية).
5. تسعير إجباري ورقمنه المدفوعات: إلغاء التعامل الكاش في المواصلات والمزارات السياحية بالتدريج. (مثل تعميم منظومة التاكسي بموجب تطبيقات ذكية محددة السعر سلفاً، وحجز تذاكر المزارات والدورات التدريبية عبر الإنترنت).
6. الخط الساخن الفوري (QR Code): نشر ملصقات بكثرة في المطار، الفنادق، والمواقع الأثرية تحتوي على رمز (QR) يتيح للسائح تقديم شكوى فورية باللغتين العربية والإنجليزية تتلقاها جهة سيادية سياحية وتتحرك لإنصافه في الحال.
7. إسناد الخدمات لشركات خاصة: دورات المياه العامة، المطاعم، والنظافة في المناطق الأثرية يجب أن تُسند لشركات قطاع خاص دولية أو محلية محترفة، وتكون مجانية للسائح (مدمجة قيمتها في تذكرة الدخول الأساسية) ويتم تفتيش جودتها يومياً.
8. معالجة تدني الأجور وغياب التدريب حيث الكثير من العاملين في الصفوف الأمامية للسياحة (عمال، سائقين، أفراد أمن) يتقاضون أجوراً منخفضة، ولم يتلقوا أي تدريب احترافي حول "سيكولوجية السائح" وكيفية تمثيل واجهة الدولة، فيرون في السائح فرصة لتعويض دخلهم.
• ثالثاً ــ خلاصة القول:
1. السياحة تحتاج فكر إداري تشغيلي قبل الإمكانيات ووعي مجتمعي بمدي أهميتها للدخل القومي.
2. السياحة يعني فرص عمل مباشرة وغير مباشرة يعني دعم للاقتصاد يعني خطط تشغيل بكفاءة وقياس آثر.
3. السياحة ليس مجرد سائح وصل وسيذهب، هي قاطرة تشغيل الفنادق، المطاعم، المواصلات، الحرف اليدوية.
• معوقات وصعوبات يوميات سائح:
1. السائح قد يتغاضى عن فندق متواضع، لكنه لا يتغاضى أبداً عن شعوره بأنه "مستهدف" أو غير مرحب به.
2. العشوائية والمضايقات في المناطق الأثرية: (الجمّالة، أصحاب الحناطير، الباعة الجائلين) الذين يمارسون الإلحاح الشديد، والمطاردة، وأحياناً الخداع في الأسعار.
3. نظرة الزبون الغني يعاني السائح العربي من افتراض مسبق لدى البعض بأنه يمتلك فائضاً من المال، وبالتالي تتم معاملته بأسعار سياحية مبالغ فيها حتى في الأماكن البسيطة.
4. غياب الخدمات الأساسية المجانية: ندرة دورات المياه العامة النظيفة والمجانية في الشوارع والمناطق الأثرية. وإذا وُجدت، يُفاجأ السائح بوجود شخص يطالبه بالمال للدخول أو للحصول على ورقة تجفيف.
5. الغش التجاري واستغلال العملة: نظراً لفرق العملة، يقوم بعض التجار ببيع السلع والخدمات (كالتاكسي والمطاعم غير السياحية) بأسعار مضاعفة عشرات المرات مستغلين جهل الأجنبي بالأسعار المحلية.
6. ثقافة "الإكرامية الإجبارية" (الشحاتة المقنعة): تحول البقشيش من مكافأة اختيارية للخدمة المتميزة إلى "فرض عين" يطالب به عامل المصعد، السائق، الفراش، وحارس الأثر، وبشكل فيه إلحاح وضغط نفسي.
7. صعوبة التحرك الحر: الأجنبي يعشق السفر المستقل لكنه في مصر يواجه صعوبة في استخدام المواصلات العامة لغياب اللوحات الإرشادية بالإنجليزية، مما يجعله فريسة لأصحاب التاكسي الأبيض أو غير المرخص.
8. مضايقات السهر وأماكن الترفيه: يتعرض بعض الشباب أو العائلات العربية لعمليات "فرض خدمات" أو ابتزاز مالي في بعض المقاهي وأماكن السهر الشهيرة عبر فواتير وهمية أو طلب مبالغ تحت مسميات مختلفة.
9. صدمة المطار (الانطباع الأول): تبدأ الرحلة أحياناً بـ "بشاشة مصطنعة" من بعض العاملين بالمطار هدفها الحصول على "البقشيش" (الإكرامية) مقابل خدمات هي من صلب عملهم (مثل نقل الحقائب أو إنهاء الإجراءات)، مما يعطي إيحاءً فوريًا بأن كل شيء بمقابل.
• عدم الاهتمام بالاستبيان المقدم للسائح وقراءة ما فيه: متى يمكن الاستفادة من تجربة أو يوميات السائح (أراء، ملاحظات، توصيات) عند الوصول للمطار وقبل المغادرة وعندما يستأجر شقة / سكن وسلبيات الشوارع والاماكن العامة والتاكسي، البيع والشراء وفروق الأسعار وغيرها من الأمور.

Is tourism in Egypt a crisis of management, a crisis of societal awareness, or deliberate neglect?

Introduction

Tipping, random behaviors, a mentality of extortion, various forms of fraud, poor treatment of tourists, and a lack of free services are all obstacles and difficulties for tourism in Egypt, a country with a captivating history. Does Egypt need a roadmap to save tourism and address these behaviors? And how can Egypt regain its tourist status

First – A look at tourism in Egypt:

1. The potential to make Egypt one of the leading tourist destinations and generate the highest returns.

2. Diverse tourism offerings (archaeological, historical, religious, therapeutic, and beach tourism), along with a unique geographical location and climate.

3. A skilled and unskilled workforce with expertise in various tourism sectors.

Question: So why is Egypt ahead of countries with fewer resources? The reasons are as follows:

1. For many years, Egypt relied on a single-product tourism product, focusing primarily on cultural (archaeological) or beach tourism.

2. Other countries excelled in creating comprehensive tourism experiences (entertainment, shopping, arts and sports events, conference tourism, and other activities).

3. Today's tourist is not simply looking to see a statue; they seek a comfortable and enjoyable experience from the moment they arrive at the airport until their departure, enjoying excellent and complimentary services.

4. Weak public awareness, such as harassment in archaeological sites, aggressive sales tactics, and a lack of understanding that tourists are guests of the country, all impact their online reviews of tourism, a key driver of the national economy.

5. Stability: Tourism is a highly sensitive industry. Egypt has experienced political and security upheavals in previous decades, affecting the sustainability of its growth plans, while competing countries have enjoyed stability that has enabled them to build a strong brand.

6. Infrastructure and digital services: Easy access to transportation, high-quality public transport, and readily available digital applications for booking everything are factors that attract the "current generation" of tourists who prefer independent travel without tour operators.

Question: Who is responsible for the decline of tourism in Egypt? And who is responsible for disrupting direct and indirect job opportunities? The answer is up to you.

Second – Tourism: Industry, Art, and Management:

1. Facilitating the tourist's daily life from arrival to departure.

2. Seeking carefully planned and calculated tourism diversity.

3. Ensuring that tourism is a comprehensive industry and investment, not merely a service ministry, but an art and a management system.

4. Preventing commercial fraud and the exploitation of tourists by merchants and shop owners in exchange for commissions.

5. Developing hotels and museums, streamlining visa procedures, enhancing services, and improving infrastructure comprehensively.

6. Recognizing the importance of tourist surveys, requiring a thorough review of all their findings, addressing any problems, and implementing the proposed solutions.

7. Ensuring immediate and decisive monitoring, deterrence, and punishment of violators in tourist areas, airports, and other locations.

8. Launching sustainable public awareness campaigns: integrating "Tourism Awareness" into educational curricula and intensifying media campaigns to explain how "tourist safety and comfort" are national and economic security concerns for every Egyptian household.

9. Ensuring that the role of the tourism police is satisfactory and not a source of problems in the tourism sector. • Undercover Tourist Police (Trained): Plainclothes tourist police officers will be present among tourists to monitor for extortion, begging, and harassment, and to apprehend perpetrators in the act.

Tourist Offices:

 Competition in providing diverse services to tourists, especially free services; the availability of honest and competitive tour packages at reasonable prices with free facilities and services; and competition in promoting various tourist attractions.

Tourism Promotion:

1. Continuous and scheduled improvement of the infrastructure of various tourist sites.

2. Attention to domestic tourism for citizens and residents, offering affordable prices for everyone.

3. Provision of government facilities, licenses, and other support to tourist office owners to ensure the quality of their work.

4. Provision of government facilities to various businesses participating in the tourist season to ensure the quality of their work.

5. Government recognition of residential areas with a good urban character and a high level of public cleanliness.

Addressing Tourism Sector Issues:

1. Regulating the informal tourism market, provided it prevents commercial fraud, price gouging, and extortion.

2. Enforcing the law prohibiting entry to any vendor, camel driver, or other individual found to be harassing or deceiving tourists in archaeological sites. Such individuals will be permanently banned from entering the area and have their licenses revoked.

3. Improving Human Resources: Enhancing the salaries of airport and tourist site staff, and implementing a system of rewards and penalties (generous bonuses for outstanding performance and immediate dismissal of extortionists).

4. Managing tourist sites with skill and efficiency, not just revenue collection, while providing logistical services that ensure tourist comfort (such as umbrellas, seating, drinking water, restrooms, and digital signage).

5. Implementing Mandatory Pricing and Digital Payments: Gradually eliminating cash transactions in transportation and tourist attractions. (For example, implementing a taxi system using pre-set fares via smart applications, and booking tickets for attractions and training courses online).

6. Instant Hotline (QR Code): Widely display posters at airports, hotels, and archaeological sites containing a QR code that allows tourists to file immediate complaints in both Arabic and English. These complaints will be received by a relevant tourism authority, which will then take immediate action to address the issue.

7. Outsourcing Services: Public restrooms, restaurants, and cleaning services at archaeological sites should be outsourced to professional international or local private sector companies. These services should be provided free of charge to tourists (the cost of which is included in the basic entrance ticket), and their quality should be inspected daily.

8. Addressing Low Wages and Lack of Training: Many frontline tourism workers (laborers, drivers, security personnel) receive low wages and have not received any professional training on tourist psychology or how to represent the country. They often view tourists as an opportunity to supplement their income.

Thirdly – ​​In conclusion:

1. Tourism requires a strategic and operational management approach, even more so than resources, and a societal awareness of its importance to the national income.

2. Tourism means direct and indirect job opportunities, economic support, efficient operational plans, and impact measurement.

3. Tourism is not simply about tourists arriving and leaving; it is the engine of operation for hotels, restaurants, transportation, and handicrafts.

Obstacles and Difficulties of a Tourist's Daily Life:

1. A tourist might overlook a modest hotel, but they will never overlook feeling "targeted" or unwelcome.

2. Chaos and Harassment in Archaeological Sites: Camel drivers, carriage owners, and street vendors engage in aggressive solicitation, harassment, and sometimes price gouging.

3. The Preconceived Notion of the Wealthy Customer: Arab tourists often suffer from the preconceived notion that they have excess wealth, leading to inflated tourist prices even in modest establishments.

4. Lack of Free Basic Services: Clean and free public restrooms are scarce in the streets and archaeological sites. Even when available, tourists are often surprised to find someone demanding money for entry or for a toilet paper.

5. Commercial Fraud and Currency Exploitation: Due to currency exchange rates, some merchants sell goods and services (such as taxis and non-tourist restaurants) at prices many times higher, exploiting foreigners' lack of familiarity with local prices.

6. The Culture of "Forced Tipping" (Disguised Begging): Tipping has transformed from an optional reward for excellent service into an "obligatory duty" demanded by elevator operators, drivers, janitors, and even security guards, often with a sense of urgency and psychological pressure.

7. Difficulty in Independent Movement: Foreigners love independent travel, but in Egypt, they face difficulty using public transportation due to the lack of English signage, making them easy prey for unlicensed or unregulated taxi drivers.

8. Harassment in Nightlife and Entertainment Venues: Some young people or Arab families are subjected to "extortion" or financial extortion in some popular cafes and nightlife venues through fabricated bills or demands for money under various pretexts.

9. Airport Shock (First Impression): The journey sometimes begins with "artificial friendliness" from some airport staff, aimed at obtaining "tips" for services that are part of their job (such as handling luggage or completing procedures), immediately creating the impression that everything comes at a price.

Neglecting to read the tourist questionnaire:

When can we benefit from a tourist's experience or daily observations (opinions, notes, recommendations)? Upon arrival at the airport, before departure, when renting an apartment/accommodation, and regarding negative aspects of streets, public places, taxis, buying and selling, price differences, and other matters.

Research and preparation by: Badr Al-Din Ahmed


تعليقات